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　　馬航MH17航班17日墜毀後，聯合國安理會敦促各好房網方充分配合對這一事件展開的國際調查。但由於烏克蘭政府軍和民間武裝的持續交火，截至當地時間28日上午，由數個國家組成的國際調查專家組仍未能抵達MH17墜機現場。
　　據法新社報道，28日，聯合國稱，導致MH17墜落的行為“可能構成戰爭罪”。此前，國際紅十字委員竹北買房子會在一項保密的法律評估中，把烏克蘭的局勢定性為“戰爭狀態”。紅十字會將允許把烏克蘭衝突各方的某些舉動定性為“軍事犯罪”，包括該航班事故。
　　另有歐洲航空安全官員表示，馬航MH17黑匣子中尚未公佈的數據顯示，飛microSD機機身多次被導彈爆炸的彈片擊中，發生了爆炸性減壓，因此對方是有預謀的擊落飛機。
　　三國警隊取澎湖民宿消進入現場計劃
　　這支國際調查組主要由荷蘭、澳大利亞以及其他數個國家的法醫專家和固態硬碟不帶武器的警察組成。
　　荷蘭警察準備借助裝甲四輪驅動車輛進入墜機現場區域，而一位澳大利亞警察代表說，如此密集的交火，使國際調查組在近期內接近墜機現場成為“不可能的事”。
　　馬來西亞、荷蘭與澳大利亞27日與烏克蘭東部民間武裝商定，由這三個國家派非武裝警員進入MH17墜毀地點，以便為國際調查人員提供保護。但當天晚些時候，荷蘭首相馬克·呂特宣佈取消了上述計劃，擔心派遣非武裝警員可能面臨被卷入當地衝突的風險。
　　馬、荷、澳三國在墜機中損失慘重。馬來西亞總理納吉布與荷蘭首相馬克·呂特、澳大利亞總理阿博特磋商後決定，三國將就部署國際警隊密切合作，確保墜機現場安全，以便調查人員開展工作。三國的多名外交官於是近幾天前往烏克蘭與民間武裝磋商，尋求達成諒解備忘錄。
　　作為國際警隊的一部分，68名馬來西亞警察定於7月30日從首都吉隆坡啟程前往烏克蘭東部。荷蘭計劃派出60名警員，澳大利亞打算派出190名警員。
　　針對美國媒體稱納吉布與烏克蘭民間武裝談判是“外交賭博”，馬來西亞交通部長廖中萊回應說，馬政府只關心遇難者遺體和客機“黑匣子”的下落，外國不應該責怪納吉布。
　　但當天晚些時候，荷蘭首相呂特突然宣佈，經協商，三國決定取消上述計劃，認為非武裝警員進入墜毀地點面臨“現實風險”，而且在民間武裝控制的東部地區絕對確保國際警隊安全“不現實”。
　　既然批准飛越就該負責安全
　　馬拉西亞交通部長廖中萊27日在《星洲日報》發佈的專訪中說，烏克蘭政府應為馬航MH17航班墜毀事件承擔責任，緣由是烏航空管理部門批准客機飛越烏克蘭領空。按照廖中萊的說法，就保護墜機現場和調查人員安全，烏克蘭政府“光說不做”。
　　廖中萊在接受專訪時說，馬來西亞政府可能會向國際民用航空組織投訴，緣由是MH17航班獲准進入烏克蘭領空，是墜機事件的重要起因之一。
　　新加坡《聯合早報》說，這是馬來西亞政府首次明確指出哪個國家應對馬航墜機事件負責。
　　廖中萊說，烏克蘭空管部門並沒有發出禁飛通知，如果烏克蘭領空不安全，烏克蘭政府必須告訴馬航。“你既然允許我飛越你的領空，就必須對我們的安全負責”。
　　他說，雖然馬航一直使用這條航線，但事發前，烏空管部門表示在3.3萬英尺(10058米)高度飛行是安全的。
　　烏克蘭政府3月底把克裡米亞半島2.9萬英尺(8839米)以下空域定為禁飛區，本月14日在東部空域划出第二個禁飛區，警告民航機不得飛入2.6萬英尺至3.2萬英尺(7925米至9754米)之間的“禁飛高度”。MH17航班進入烏克蘭領空後的飛行高度為3.3萬英尺。
　　馬航商務總監休·鄧利維在27日出版的英國《星期日電訊報》撰文，呼籲重新制定民航飛行路線安全標準。
　　鄧利維說，MH17墜毀事件給“航空產業帶來空前衝擊”，航空運營商不能再依賴一國航空管理部門提供的信息決定是否飛越衝突地區。“對航空公司而言，最好的方法是國際航空運輸協會和國際民用航空組織共同重新審查現有程序，並設立更加嚴格的安全航線標準。”
　　對待調查烏“一直在推搪”
　　“我們必須採取這項行動（談判），因為烏克蘭政府始終無法給予安全保障、無法把遇難者遺體運回相關國家，也無法保護墜機現場，”廖中萊說。
　　他說，烏克蘭總統彼得羅·波羅申科雖然聲稱他將確保墜機現場方圓40公里的區域獲得保護，以防關鍵證據被破壞，但烏克蘭政府始終沒有付諸行動。
　　廖中萊說，他19日率領馬來西亞代表團抵達烏首都基輔時，代表馬來西亞政府與波羅申科及副總理弗拉基米爾·格羅伊斯曼協商，對方卻一直推搪，尤其是格羅伊斯曼聲稱墜機現場沒有安全保障，指認俄羅斯及烏克蘭叛軍阻止救援隊進入現場。
　　廖中萊說，格羅伊斯曼是烏方調查委員會主席，“我告訴他們，我要的不是這個答案，你（烏克蘭）不能保障我們的安全，就必須讓聯合國維和部隊和紅十字會進來”。“我向他們施壓說此事不能拖延，並要求他們開闢一條直達墜機現場的‘安全走廊’，他們只回應說‘會嘗試’。”
　　就美國媒體報道稱烏民間武裝人員承認擊落MH17，廖中萊說，馬來西亞政府的立場是，在找到元凶之前，不會妄下定論。“一旦找出凶手，不管是誰，馬來西亞一定會採取行動。”
　　《星洲日報》27日援引一名馬來西亞代表團成員的話報道，烏民間武裝的合作態度令他們頗感意外。火車運送遇難者遺體的沿途到處可見民間武裝人員，“但是他們沒有危害我們，他們負責保衛我們的安全，畢竟當地是戰區”。
　　他說，納吉布與烏民間武裝領導人亞歷山大·博羅代達成的協議是重大突破，馬來西亞不關心美國與俄羅斯的輿論戰，重要的是在現場發生的事情。
　　烏民間武裝高級成員謝爾蓋·卡夫塔拉澤27日說，根據26日與荷蘭方面達成的協議，民間武裝當天向荷蘭移交一火車車廂的遇難者遺物。按他的說法，這些遇難者遺物包括私人物品和行李，已經裝入車廂密封，隨時可以運出“頓涅茨克人民共和國”、即頓涅茨克州民間武裝控制地區。
　　本報綜合新華社、環球時報等報道
　　（原標題：馬來西亞：烏克蘭應對墜機負責）